Производители шин просят ограничить импорт из Китая и ввести пошлины на иностранную продукцию

Российские заводы по производству шин работают без полной загрузки, поскольку рынок захватила импортная продукция преимущественно из Китая. Чтобы решить эту проблему, власти могут установить пошлины в размере около 30%.

Российские производители шин хотят защитить рынок от растущего импорта из Китая. Евразийская экономическая комиссия уже начала расследование, по итогам которого могут установить квоты или пошлины в размере около 30% на ввоз иностранных шин.

По данным таможни, в 2025 году импорт легковых шин из Китая достиг 510,15 млн долларов, что в три раза больше, чем в 2021 году. Причем в январе-феврале 2026 поставки продолжали расти примерно на 31% год к году. Об этом пишет «Коммерсант».

«Если предложение пройдет, дешевые китайские шины постепенно исчезнут с нашего рынка, поскольку они не смогут получить маркировку "Честный знак"», — сказал главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

В России заводы по производству шин не работают в полную силу. В 2025 году средняя загрузка предприятий составила 51%, а выпуск шин для легковых автомобилей упал на 20% — до 28,1 млн штук.